時刻表は、信じては、ならない

いや～、JRは何かと遅延すると聞いてはいましたが、

 

まさか久々の電車移動でビンゴするとは思いませんでした。

 

いつもは車（バイク）移動がほとんどで、公共交通機関を

 

利用する事が少ないです。私の自宅は駅近なので電車移動は

 

苦にならないのですが、お客様の家（現場）が駅から近いとは

 

限らないのです。下りてから20～30分歩いたり、山登りに近い

 

場所に有ったりもします。当然、トータルの時間で考えると

 

車利用の方が早かったりします。

 

ただ今日は、阪神打出駅から三宮駅、JR三ノ宮駅に乗換え大久保駅

 

までの行程でした。

 

車では渋滞無しで、1時間ぐらいでしょうか。

 

ですが、9時にお客様の家がある大久保まで行かなければなりません。

 

もちろん、三宮あたりで混みあいます。毎日の事です。

 

今日訪問するお宅は大久保駅から徒歩5分程度と駅にほど近い

 

ところに有ります。

 

渋滞でいつ着くかわからないぐらいなら、駅から近いし

 

久々に電車移動するかと思い、YAHOOの路線情報で確認。

 

余裕を持って8：38に大久保駅に着く経路で行くことにしました。

 

打出駅～大久保駅、乗り換えも入れて丁度1時間の行程。

 

7：30に家を出て、駅に向かい程なく乗車。

 

滑り出しは、非常に良いスタートを切りました。

 

乗換案内の指示通り、御影駅で特急に乗り換え、三宮駅到着。

 

そこで、JR三ノ宮駅に移動して新快速に乗り込みました。

 

案内通りに時間が流れていきます。須磨の海岸線を見ながら

 

そろそろ明石駅に着くかな～、なんてぼんやりしていると急に

 

「緊急停止します。緊急停止します」と社内放送が流れました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

停止したのはピッタリと垂水駅の前。緊急停止の割には

 

垂水駅に停車したのかと思うほど、ぴったりに停車しました。

 

そこから約30分ほど待たされたあと、動き出しました。

 

その後の車内放送で、舞子－朝霧間の踏切で人が立ち往生し、

 

安全確保の為にJR職員が保護し、確認出来た後再開したとの事。

 

朝からなぜ立ち往生したのかは、不明ですが何事も無いような

 

立ち振舞いの乗客に、震災でも暴動を起こさない日本人なんだなと。

 

海外の人が驚く忍耐強さなのかな～って思いにふけっていました。

 

ハッと我に帰り、すぐにお客様と工事業者にラインにて、

 

電車の現状をお伝えして、私抜きでも先に打ち合わせを進めて

 

貰う様に依頼しました。

 

9：30にお伺いした頃には、ほとんど打ち合わせが終わっており

 

私待ちという状態でした。。。

 

工事の話し自体は、工事の内容と品番の確認ぐらいでした。

 

むしろ、私がいなかったことでお客さんと職人さんの仲が

 

親密になっていた気がします。　　（チョット疎外感。。。）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白が大好きなお客さんですので、現状の床がどのように変わるのか

 

また施工した時、ブログにアップしたいと思います。

 

今日の教訓。「電車でも、時間に絶対は無い！」

 

 

 

最後までご覧頂き、有難う御座いました。

 

 

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